EV家庭の年間エネルギー収支シミュレーター
結論：太陽光や蓄電池の導入を考える前に、EVが年間でどれだけ電気を使い、そのうち自宅・太陽光でどこまでまかなえるかを確認するのが合理的です。
このツールでは、年間走行距離、実電費、自宅充電率、家庭の使用量、太陽光の発電実績から、年間の電力量と次に検討すべき順番を概算します。住所や連絡先は入力しません。
Model Yを約2年、主に自宅の深夜電力で充電してきた実感では、EVの経済性は車両価格だけでなく「いつ・どこで・どれだけ充電するか」で変わります。私の実測は約6km/kWh。太陽光や蓄電池の見積もりに進む前に、まず自宅の年間エネルギー収支を整理しておくと、比較すべき条件が明確になります。
結果の見方
太陽光の年間発電量が多くても、昼間にEVを充電できなければ、そのすべてをEVに使えるわけではありません。このシミュレーターは、時間帯ごとの発電・使用を簡易化した概算です。設備の導入可否、工事費、補助金、投資回収を保証するものではありません。
まず分けて考えたい3つのこと
- 自宅充電：自宅で充電できる比率と夜間の料金を確認する。
- 太陽光の活用：余剰発電をEV充電へ回せる時間があるかを確認する。
- 蓄電池：停電対策の価値も含め、運用改善後に残る余剰・買電を基準に比較する。
よくある質問
太陽光を設置していなくても使えますか？
使えます。太陽光発電量を0にすると、自宅充電率と夜間の充電単価を優先して確認する結果になります。
表示される金額は実際の電気料金と一致しますか？
一致を保証するものではありません。料金プラン、燃料費調整額、再エネ賦課金、実際の発電量や生活時間帯によって変わります。比較のための目安として使ってください。
Teslaを所有しています。V2Hも比較できますか？
TeslaはV2Hの対象ではありません。このページは家庭の電力量を整理するもので、停電対策は家庭用蓄電池などを含めて検討してください。
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